桐城图号9101 43kg/m12号复式交分道岔 转辙机安装装置

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转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，桐城图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置的杆一端与尖轨连接，另一端与尖轨连接杆连接。,四个螺纹杆别螺纹安装在四个滑块的顶部，四个螺纹杆别贯穿四个第二凹槽，四个圆形块别固定安装在四个螺纹杆的顶端，四个圆形块的底部别与两个横板的顶部相接触，转辙机固定安装在两个横板的顶部，转辙机连接杆滑动安装在转辙机内。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，桐城图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置增加固定板和固定块之间的承载能力，其中，连接板的长度与安装槽的长度相同，且连接板上均贯穿设有若干螺纹孔，通过连接板和螺纹孔便于安装板与固定块之间进行连接，其中，安装槽上下两侧的连接板相互靠近的一端均设有软垫，且软垫为橡胶材质。,在材料中添加短玻璃纤维的目的有二，一是令其有足够的绝缘电阻。并且可降低生产成本。

 

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。桐城图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置具体实施方式二结合图说明本实施方式。,不影响设备的正常使用。,安装板二的下方设有支撑板，且支撑板的顶面开设有滑槽，支撑板与安装板二之间设有连接杆，连接杆的一端通过转动轴与安装板二转动连接，连接杆的另一端活动连接有滑块，且滑块的底面与滑槽滑动连接，两个腔体的内底面固定安装减震弹簧一。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。桐城图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种表示拉杆，用于连接转辙机表示杆和可动心轨，反馈可动心轨位置到转辙机内部。,调节。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

 

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，桐城图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置具体实施方式为了使本实用新型的目的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。,两个滚珠螺母外表面均设置有调节圈，两个调节管内均为空腔，两个调节管内均设置有滚珠丝杆，两个滚珠螺母别设置在两个滚珠丝杆外侧表面，两个滚珠丝杆上表面均开设有螺杆通孔，两个螺杆通孔内均设置有螺丝杆，固定块上表面前后两端均开设有螺纹槽。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上

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